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Sono le 8 del mattino quando arriviamo sul pontone J del porto di Étel. È almeno -8000 ! In questa bella mattina di febbraio dell'anno di grazia 2018, il cielo è terso, si alza una leggera brezza, il sole illumina con i suoi primi raggi i nostri famosi due alberi. Insomma, il tempo è l'ideale per un po' di meccanica.

 

Dopo aver faticato ad aprire la nostra cara barchetta, il profumo di gasolio invade le nostre narici ancora sature di caffè (fortissimo) che abbiamo dovuto ingoiare in meno di 10 minuti.

 

Diamo un'occhiata a  l'elenco dei lavori pubblicati sulla tabella della mappa. In programma: cambio olio e gasolio dal motore, smontaggio del serbatoio, cambio filtri, sostituzione di alcuni tubi, ecc.

(Sì, il nostro vecchio motore Perkins è solido, ma gli piace quando lo coccoli)

 

Attacchiamo il cambio dell'olio, armati del nostro cacciavite, torcia e pompa dell'olio, ci immergiamo a testa in giù e i quattro ferri in aria nelle viscere della bestia...

Il mucchio di tubi blu, gocciolamenti neri e bulloni grippati misero a dura prova i nervi di Sarah. Emerge regolarmente, la faccia imbrattata di nero, brontolando contro questo vecchio motore che le resiste.

 

Alex, che è venuto a rafforzare l'entità del compito, condivide con noi la sua esperienza. C'è da dire che il bugger  conosce i motori!

Quando compare una difficoltà,  i due compagni discutono, si grattano la testa, calcolano e mettono in comune le rispettive intuizioni per cercare di far tornare a fare le fusa questo bellissimo meccanismo.

Verso le 14, nel primo pomeriggio, i vecchi lupi di mare di Étel vengono a dare una mano. Infatti, da quando la barca è arrivata in porto, i nonni di Sarah non lesinano sui mezzi. Hanno reclutato vicini, amici meccanici, conoscenti ed elettricisti dilettanti per aggiornare la nostra barca a vela.

Ognuno ha la propria opinione, si discute, si contraddice e ci confonde. Ma niente panico, dopo 20 minuti di discussione, la soluzione è unanime. Sollievo generale, le soluzioni sono alla portata di una chiave inglese. Né uno né due, ci ributtiamo nella melma dappertutto.

 

Dopo tante contorsioni e blocco della schiena per i nostri due giovani padawan dalla siringa dell'olio, ci avviciniamo alla fine : il cambio dell'olio è avvenuto con successo, la nuova cinghia dell'alternatore è operativa e le manichette a posto. Non resta che pulire tutto.

Un enorme grazie alla gente del posto stagionata, che ci ha dato molti ottimi consigli e che ha avuto la pazienza di spiegarci tutto !

La squadra 2018

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