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Itinerario di spedizione

Grazie alla partecipazione di CNES e CLS, abbiamo a bordo un faro Argos che trasmette la nostra posizione en permanence al centro di supervisione Argos. Di seguito troverete la mappa del nostro viaggio aggiornata durante tutte le traversate di tutti .

 

13-28 juin 2018: Ciclo di campionamento Continent-Isole Baleari.

Dopo tutti questi grandi incontri con il pubblico ei tanti scambi che hanno generato, siamo ripartiti per Minorca su una pista piuttosto diretta. Sulla nostra rotta, i vortici sono stati rilevati dal nostro partner Mercator-Oceans; e la traversata è stata ricca di campioni, anche se abbiamo dovuto fare i conti con un tempo che non sempre ci ha permesso di fermare la barca nelle migliori condizioni.

Dopo una breve sosta a Minorca, siamo tornati ai vortici più vicini verso la costa del Var. E possiamo vedere sulla mappa che una linea retta non è il percorso più breve per gli esploratori di plastica!

Di seguito è riportata la mappatura CLS-Argos   della nostra rotta e un esempio di osservazioni di vortici rilevati dai satelliti oceanografici.

Segui il nostro viaggio leggendo il giornale di bordo dell'equipaggio!

 

18 mai-12 juin 2018: anello Corsica-Continente.

Dopo sessioni di sensibilizzazione nelle scuole superiori, abbiamo lasciato Ports St Louis du Rhône il 18 mai, e siamo salpati per la Corsica per una nuova serie di campioni e osservazioni, balene, cetacei, meduse. Sulla nostra strada, gli oceani di Mercatore hanno identificato due gyres abbastanza stazionari e potenzialmente interessanti gyres.

Arrivati a Bonifaccio dove abbiamo tenuto nuove sessioni di sensibilizzazione  con il grande pubblico e con classi primarie, noi continente via Ajaccio per continuare il lavoro di sensibilizzazione public awareness a St Raphaël, Cannes, Mentone e Monaco. Queste conferenze molto fruttuose ci hanno mostrato ancora una volta il fortissimo interesse del grande pubblico per le questioni ambientali nel Mediterraneo.

Proseguimento del programma: nuova campagna di campionamento.

Di seguito è riportata l'ultima mappatura CLS-Argos   del nostro circuito continentale della Corsica.

 

29 aprile - 11 mai 2018: Gibilterra - Port St Louis du Rhône

Il 28 aprile alle 22:30 UTC, lo Stretto di Gibilterra viene attraversato e iniziamo i protocolli di osservazione scientifica. Già qualche cetacei e qualche controcampione! 

Spinto da forti venti di poppa, quasi 30 nodi, Le Labo  sta inghiottendo il sud della Spagna ad alta velocità e speriamo di raggiungere la costa francese in tempo per prendere parte a diversi eventi. Ma questo senza contare le buffonate di Eole e un perfido guasto al motore, il decanter diesel che ci ha fatto andare in una grande calma morta proprio in vista di Barcellona. È un passaggio difficile per il morale perché vediamo che le ore scivolano via e le nostre possibilità di arrivare in Francia in tempo si riducono. 

Trainati sui passi di Barcellona, possiamo finalmente approdare in riparazione grazie a una straordinaria mobilitazione sui social che ci ha scaldato il cuore.  brutto!

Lucie unisce il bordo con il pezzo di ricambio. Siamo al completo per la salita finale Barcelona - Port St Louis che deve essere fatta senza incidenti. Sulla nostra strada, una depressione che si è generosamente aggravata ci gratifica con quasi 50 nodi di vento (90 km/h, soffia davvero fortissimo). A vele ridotte, il nostro Lab dimostra di saper prendere i colpi, anche in mari difficili quando un'onda più forte delle altre lancia Marine su  l'artimon, e Marie sul tavolo quadrato! Più paura che male perché abbiamo preso tutte le precauzioni di sicurezza, ma dovremo riparare completamente la gamba del tavolo se vogliamo poterci gustare i pasti! Proprio i pasti, in questo mare caotico, sono abbastanza folcloristici; abbiamo anche provato speculos/patè di campagna!

Il morale è rimasto buono mentre le coste francesi si avvicinavano e il vento si è calmato. Raggiungiamo Port St Louis l'11 maggio, completando questo tour della Spagna non facile. Menzione speciale a Lucie per questo primo contatto piuttosto muscoloso con l'alto mare! 

Di seguito l'ultima mappa  CLS-Argos   del nostro viaggio  e la famosa depressione che abbiamo attraversato (il percorso era un po' ottimista e in realtà siamo passati attraverso la più forte della burrasca (la macchia arancione scura che vediamo arrivare al mattino).

 

23-29-April 2018: Ultime tappe nell'Atlantico!

Da Cascais, all'ingresso di Lisbon, i venti sono stati buoni e  siamo riusciti ad accelerare. Siamo solo in quattro a bordo e i turni si susseguono con incrementi di quattro ore. Una breve sosta a Faro ci ha permesso di ricaricare un po' le batterie. E il 28 aprile alle 22:30 UTC, lo Stretto di Gibilterra viene attraversato!

23-01-april 2018: Il nord-ovest della Spagna non è un fiume lungo e calmo!

È stata una lunga attesa prima che si aprisse la finestra del tempo favorevole.

Dopo alcuni salti sulla costa nord che ci hanno portato più vicini a Capo Finistère, siamo riusciti a attorno al mitico promontorio per planare verso la costa del Portogallo. , i venti finalmente favorevoli ci hanno permesso di scendere a Lisbona da dove partiremo il 23 aprile.

 

24-28 marzo 2018: Attraversando il Golfo di Biscaglia .

Alla latitudine di Bordeaux, possiamo vedere l'inflessione della nostra traiettoria durante il passaggio di una depressione che ci spingeva verso est. Successivamente il vento non è tornato abbastanza da Nord,   costringendoci a fermarci in Galizia e ad aspettare una finestra di tempo favorevole per il resto della nostra strada.

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